Teksty w dziale Pressroom są informacjami prasowymi nadsyłanymi przez firmy. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

WIŚNIOWSKI: Jak zmieniła się brama garażowa

Data publikacji: 2026-09-17

18 września obchodzimy Międzynarodowy Dzień Bramy Garażowej. Z tej okazji przyglądamy się, jak na przestrzeni ostatnich dekad zmieniała się rola bramy garażowej. Jeszcze kilkadziesiąt lat temu była przede wszystkim rozwiązaniem funkcjonalnym. Dziś wpływa na energooszczędność, bezpieczeństwo i estetykę budynku, a coraz częściej staje się także częścią systemu smart home. Ewolucję tej kategorii dobrze pokazuje historia marki WIŚNIOWSKI – od pierwszej w Polsce bramy zdalnie sterowanej po nowoczesne rozwiązania wyposażone w automatyczne sterowanie, klasę odporności RC2, autorskie panele oraz integrację z systemami samochodowymi.

Wiśniowski

Garaż, od którego wszystko się zaczęło

W historii WIŚNIOWSKI garaż nie jest wyłącznie miejscem, dla którego powstawały kolejne generacje bram. To również miejsce, w którym rozpoczęła się historia firmy. Kiedy w 1989 roku  Andrzej Wiśniowski rozpoczynał pracę nad własnym rozwiązaniem, automatyczna brama garażowa była w Polsce praktycznie niedostępna. Pierwsza brama powstała w garażu jego ojca. Konstrukcja wykorzystywała m.in. dźwignie, sprężyny i elektrozamek.

Z perspektywy dzisiejszego rynku szczególnie istotne jest to, że rozwiązanie bardzo szybko wyszło poza prywatny garaż. Pierwsza brama powstała dla rodziny, ale wkrótce pojawili się klienci zainteresowani zakupem. W ciągu pół roku produkcja zwiększyła się z jednej bramy tygodniowo do jednej dziennie. Tak zaczęła się nie tylko historia firmy, ale również droga od garażu jako prostego zaplecza domu do garażu, który stał się istotnym elementem nowoczesnego budownictwa.

Zmiana pierwsza: brama staje się częścią domu

Transformacja polskiego budownictwa jednorodzinnego po 2000 roku przyniosła wyraźną zmianę roli garażu. Coraz częściej przestawał on być wolnostojącym budynkiem i był włączany w bryłę domu. Wraz z tym rosły wymagania wobec samej bramy. Popularność zyskiwały bramy segmentowe, które pozwalały na realizację większych otworów garażowych, a jednocześnie odpowiadały na rosnące wymagania dotyczące izolacyjności i szczelności. W efekcie brama przestała być jedynie zamknięciem garażu. Stała się elementem budynku, który musi współpracować z jego konstrukcją, parametrami energetycznymi i architekturą.

Zmiana druga: własna technologia zamiast gotowych komponentów

Rozwój kategorii wymagał również inwestycji w zaplecze produkcyjne. W 1997 roku WIŚNIOWSKI uruchomił własną ocynkownię. Decyzja pozwalała kontrolować jakość i trwałość elementów wykorzystywanych przy produkcji bram oraz cały proces ich przygotowania. W 2000 roku powstała natomiast pierwsza w Polsce linia do produkcji paneli dla bram segmentowych. Był to kolejny etap budowania własnych kompetencji technologicznych. Panele są jednym z kluczowych elementów współczesnej bramy – odpowiadają m.in. za izolację, szczelność i trwałość konstrukcji. Dla producenta oznaczało to zmianę z roli firmy korzystającej z dostępnych komponentów w kierunku przedsiębiorstwa, które samodzielnie rozwija kluczowe technologie związane z produktem.

Wiśniowski

Zmiana trzecia: brama jako produkt o wielu funkcjach

Kolejny etap przyniosła brama PRIME, wprowadzona w 2016 roku. Wraz z nią pojawił się autorski panel INNOVO o grubości 60 mm. W tym przypadku rozwój produktu nie polegał na jednej spektakularnej funkcji. Kluczowe było połączenie kilku obszarów: izolacyjności, trwałości, bezpieczeństwa, komfortu i designu. Wśród parametrów wskazywano m.in. współczynnik przenikania ciepła 0,33 W/m²K oraz trwałość minimum 25 tysięcy cykli. To istotna zmiana z punktu widzenia całej kategorii. Brama garażowa zaczyna być traktowana nie jako pojedynczy mechanizm, ale jako zintegrowany produkt, którego poszczególne parametry mają odpowiadać na różne potrzeby użytkownika.

Zmiana czwarta: bezpieczeństwo staje się parametrem bramy

Wraz z rosnącą świadomością inwestorów zmienia się również znaczenie bezpieczeństwa. W 2021 roku WIŚNIOWSKI certyfikował bramy garażowe w klasie RC2, potwierdzonej przez instytut ift Rosenheim i zgodnej z normą DIN/TS 18194:2020. Autorskie rozwiązanie zostało opatentowane. Dla branży to ważny kierunek rozwoju: brama garażowa jest jednym z elementów zamykających budynek, a więc jej parametry bezpieczeństwa mogą być rozpatrywane w kontekście całego systemu ochrony domu.

Zmiana piąta: estetyka wychodzi z garażu na elewację

Równolegle zmienia się wizualna funkcja bramy. Wraz z rozwojem współczesnej architektury garaż coraz częściej staje się integralnym elementem bryły domu, dlatego znaczenie ma nie tylko wygląd bramy od strony elewacji, ale również jej wykończenie od wewnątrz. W rozwiązaniach WIŚNIOWSKI panele od lat są standardowo wykańczane od wewnętrznej strony w kolorze RAL 9002, a okucia są malowane w kolorze dopasowanym do wnętrza bramy, zamiast pozostać w surowym, ocynkowanym wykończeniu. W bramach UniTherm i PRIME elastyczne uszczelki międzypanelowe dodatkowo osłaniają zawiasy, dzięki czemu skrzydło zachowuje jednolity i estetyczny wygląd także od strony garażu.

Przykładem podejścia do estetyki w szczególnym wydaniu jest PRIME Black Edition, wprowadzona przez WIŚNIOWSKI w 2020 roku. W tym wariancie czarna kolorystyka obejmuje nie tylko zewnętrzną stronę bramy, ale także jej wnętrze, detale i prowadnice. To rozwiązanie odpowiada na rosnące znaczenie bramy jako elementu spójnej architektury domu.

Dwa lata później WIŚNIOWSKI jako pierwsza firma w Polsce, a druga w Europie wdrożyła technologię malowania proszkowego paneli bram garażowych. Technologia zwiększa m.in. odporność powłoki na promieniowanie UV, uszkodzenia mechaniczne i zarysowania oraz pozwala utrzymać większą powtarzalność koloru pomiędzy kolejnymi partiami produkcyjnymi.

Najbardziej zaawansowanym przykładem tego kierunku jest koncepcja „bramy w elewacji” – rozwiązania, w którym brama może wizualnie zintegrować się z fasadą budynku. To właśnie za taką bramą, w przestrzeni showroomu WIŚNIOWSKI, odbyły się tegoroczne obchody Międzynarodowego Dnia Bramy Garażowej. W ramach projektu „Garage Stories” marka zamieniła garaż w kameralną scenę, na której Magda Bereda wykonała trzy autorskie utwory, w tym premierowo piosenkę „Co jeśli”. Było to muzyczne spotkanie z ideą, że za każdą bramą może kryć się coś więcej – pasja, pomysł, talent i historia, która dopiero się zaczyna.

Wiśniowski

Zmiana szósta: od pilota do smartfona i ekranu samochodu

Kolejnym etapem rozwoju jest cyfryzacja. WIŚNIOWSKI rozpoczął rozwój rozwiązań smart już w 2015 roku. Kolejnym krokiem było opracowanie systemu WIŚNIOWSKI Connected, który został zaprojektowany tak, aby umożliwić użytkownikowi wygodne sterowanie produktami bez konieczności tworzenia rozbudowanej infrastruktury smart home. Dziś rozwój tego rozwiązania idzie jeszcze dalej. Dzięki integracji z Android Auto i Apple CarPlay kierowca może sterować bramą garażową, bramą wjazdową oraz kompatybilnymi drzwiami wejściowymi bezpośrednio z systemu multimedialnego samochodu. Zmienia się więc także sposób rozumienia automatyki. Pilot, który kiedyś był symbolem nowoczesności, został zastąpiony przez rozwiązania, w których brama może być częścią większego systemu domu i samochodu.

Kolejny etap: cyfrowa historia bramy

Rozwój technologiczny obejmuje dziś również informacje związane z samym produktem. W 2025 roku WIŚNIOWSKI wprowadził Digital Product Passport. Kod QR przypisany do produktu daje dostęp m.in. do dokumentacji, instrukcji i danych technicznych, a rozwiązanie pozwala myśleć o produkcie w perspektywie całego cyklu jego życia – od zakupu i montażu, przez serwis, po wymianę elementów.

Co dalej z bramą garażową?

Historia ostatnich kilkudziesięciu lat pokazuje, że rozwój bramy garażowej przebiegał równolegle z przemianami polskiego domu. Najpierw liczyła się podstawowa funkcjonalność. Później pojawiły się automatyka, większe gabaryty, izolacyjność i szczelność. Następnie dołączyły bezpieczeństwo, design i integracja z architekturą. Dziś coraz większe znaczenie mają rozwiązania smart, integracja z innymi urządzeniami oraz cyfrowe zarządzanie informacją o produkcie.

Zmieniła się więc nie tylko sama brama. Zmieniło się również to, czego oczekujemy od garażu. Dziś jest on integralną częścią nowoczesnego domu, a brama łączy funkcje konstrukcyjne, estetyczne, bezpieczeństwa i technologii. Mimo tych zmian garaż wciąż pozostaje miejscem, od którego może zacząć się coś nowego – tak jak przed laty, gdy właśnie w garażu powstała pierwsza brama WIŚNIOWSKI.

Wiśniowski