Niezwykle popularny system przesuwnych drzwi tarasowych smart-slide neo zyskuje nowe funkcjonalności, które wychodzą naprzeciw oczekiwaniom producentów oraz sprzedawców okien.
Możliwość mechanicznego łączenia ram za pomocą łączników to jeszcze większa elastyczność w produkcji tego typu konstrukcji i nowe możliwość dla producentów i sprzedawców.
Co daje mechaniczne łączenie ram w smart-slide neo?
większą elastyczność produkcyjną (w przypadku ograniczeń konstrukcyjnych zgrzewarek, gdzie nie ma możliwości zgrzania ramy o głębokości 154 mm)- możliwość transportu ram w częściach (szczególnie istotne przy dużych gabarytach)
- łatwiejszy montaż w trudno dostępnych lokalizacjach
- możliwość składania konstrukcji dopiero na budowie
- optymalizacja kosztów logistyki i powierzchni załadunkowej podczas transportu tego typu konstrukcji
To rozwiązanie, które może ułatwić logistykę, ogranicza koszty transportu i daje jeszcze większą swobodę działania zarówno dla producenta, jak też sprzedawców i montażystów okien – podkreśla Marcin Szewczuk, Marketing Manager aluplast sp.z o.o. Jest to szczególnie istotne w kontekście dużych gabarytów, czy miejsc o utrudnionym dostępie, bo przypomnijmy że w smart-slide neo mamy możliwość stworzenia konstrukcji o wymiarach 6000 x 2500 mm (przy maksymalnej szerokości skrzydła wynoszącej 2500 mm).
Od teraz smart-slide neo dostępny jest więc w dwóch wariantach łączenia ram smart-slide neo:
- klasyczne zgrzewanie pod kątem 45°
- mechaniczne łączenie pod kątem 90°
Wprowadzając w 2019 roku na rynek, jako pierwszy systemodawca, drzwi przesuwne SMART-SLIDE, udało nam się stworzyć nową kategorię produktową w segmencie drzwi tarasowych – podkreśla Marcin Szewczuk. Od samego początku rozwiązanie to cieszy się dużą popularnością. Wraz z wprowadzeniem smart-slide neo dodatkowo staramy się konsekwentnie wprowadzać dodatkowe elementy i funkcjonalności, które dostarczą naszym partnerom argumentów sprzedażowych. Takim rozwiązaniem technicznym jest łączenie ram, ale pojawiły się też elementy odnoszące się do aspektów związanych z designem, czyli np. szyny prowadzące oraz osłony progu w czarnej anodzie.
