Aliplast uruchomił w zeszłym tygodniu nową, pionową linię lakierniczą. Jest przeznaczona do malowania profili aluminiowych. Firma ocenia, że to obecnie jedna z najnowocześniejszych linii na rynku.
Aliplast otworzył na początku stycznia w Lublinie linię do wysoko wydajnego malowania profili aluminiowych. Maksymalna wydajność linii wynosi 1100 mkw., a wymiary malowanych detali, to: 100 x 200 x 7000 mm. Linia składa się z dwóch kabin w kształcie litery V, z których każda posiada 20 pistoletów. Farba proszkowa aplikowana jest przy wykorzystaniu pomp proszkowych, pracujących w technologii gęstego przepływu farby proszkowej. Urządzenia pochodzą od firmy Gema.
Ponadto Aliplast zastosował w nowej linii rozbudowany proces chemicznego przygotowania powierzchni aluminiowej. Wykorzystana została tu technologia Oxilan firmy Chemetall. Poza tym zastosowano kwaśne wytrawianie aluminium. W nowej lakierni znajduje się także rozbudowany system tunelu do chemicznej obróbki powierzchni, dzięki czemu sprowadzono do minimum konieczność przenoszenia kąpieli między strefami. Elementem nowej linii jest także nowoczesny piec do polimeryzacji farby proszkowej.
Pionowa linia lakiernicza jest już drugą, jaką dysponuje Aliplast w swoim zakładzie. Poza tym firma ma także dwie poziome linie, a także manualną, przeznaczoną do malowania akcesoriów, wykonanych ze stopów odlewniczych. Do grupy lakierni należy zaliczyć także Aliplast Wood Colour Effect. Są to dwie linie tzw. dekoracyjne, w których można uzyskać powłokę imitującą strukturę drewna.
Zobacz również
Wystartował konkurs RenOwacja 2026
Wystartował konkurs RenOwacja 2026. Głosowanie, w którym można oddać głos na najlepszą modernizację energetyczną budynku potrwa do 6 stycznia.
Oknoplast rezygnuje z udziału w Fensterbau Frontale 2026
Jak poinformowała niemiecka spółka producenta okien, Oknoplast Deutschland, zrezygnowała ona z udziału w najbliższej edycji targów Fensterbau Frontale w Norymberdze.
Hydro zamknie zakłady w Europie
Hydro chce optymalizować swoją działalność i zamierza zamknąć pięć zakładów zajmujących się ekstruzją w Europie.